Hãng ô tô Nhật Bản sắp sản xuất xe điện hóa tại Việt Nam, rót gần 300 triệu USD xây nhà máy công suất 52.000 chiếc

Hãng ô tô Nhật Bản sắp sản xuất xe điện hóa tại Việt Nam, rót gần 300 triệu USD xây nhà máy công suất 52.000 chiếc Huy Hoàng • 30/08/2026 - 13:34 Dự án của Toyota được triển khai trên diện tích hơn 28,6ha, với công suất khoảng 52.000 xe/năm. Ngày 28/8, ông Trần Duy Đông - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ chủ trì lễ trao Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh lần thứ 12 cho Công ty Ô tô Toyota Việt Nam. Theo nội dung điều chỉnh, Dự án “Lắp ráp, sản xuất xe ô tô các loại và phụ tùng ô tô, cung cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa và nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam” của Toyota Việt Nam được bổ sung mục tiêu sản xuất, lắp ráp các dòng xe điện hóa. Sau điều chỉnh, tổng vốn đầu tư của dự án tăng lên 373 triệu USD, trong đó riêng đợt này Toyota Việt Nam đăng ký tăng thêm 283,7 triệu USD. Dự án được triển khai trên diện tích hơn 28,6ha, với công suất khoảng 52.000 xe/năm, bên cạnh hoạt động sản xuất thân xe ô tô và các loại xe có động cơ khác. Giám đốc Sở Tài chính Vương Thị Bẩy trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh cho lãnh đạo Công ty Ô tô Toyota Việt Nam. Toyota Việt Nam dự kiến triển khai các hạng mục xưởng sơn và xưởng dập từ tháng 5/2027, dự kiến đưa vào hoạt động từ năm 2029. Các hạng mục này được đầu tư với công nghệ tự động hóa hiện đại, tạo nền tảng để Toyota sản xuất các mẫu xe CKD mới tại Việt Nam. try { if (typeof (dc2) != "undefined" && dc2 !== null) { dc2.show(); } else { document.getElementById("zone-40").remove(); } } catch (e) { } Việc dự án chính thức bổ sung mục tiêu sản xuất, lắp ráp các dòng xe điện hóa, trong đó xe Hybrid Electric nằm trong kế hoạch sản xuất CKD mới, cho thấy bước tiến tiếp theo trong chiến lược điện hóa của Toyota tại thị trường Việt Nam. Ông Osamu Hirata, Tổng Giám đốc Công ty Ô tô Toyota Việt Nam khẳng định doanh nghiệp cam kết duy trì mạng lưới cung ứng, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, tạo việc làm và đóng góp tích cực vào ngân sách, hướng tới đưa Phú Thọ trở thành trung tâm công nghiệp ô tô quan trọng của khu vực phía Bắc. Hãng sản xuất xe ô tô của Nhật Bản xem đây là dấu mốc quan trọng để doanh nghiệp triển khai chương trình xây dựng nhà máy, chuẩn bị sản xuất các mẫu xe CKD mới, bao gồm xe hybrid electric. Việc mở rộng sản xuất tiếp tục khẳng định cam kết đầu tư và phát triển lâu dài của Toyota tại Việt Nam. Trước đó, vào tháng 3/2026, Toyota Việt Nam tổ chức lễ khởi công dự án tổ hợp văn phòng làm việc mới tại trụ sở chính. Đây được xem là bước khởi đầu trong kế hoạch đầu tư dài hạn của doanh nghiệp tại Việt Nam. Toyota Việt Nam được cấp Giấy phép đầu tư lần đầu ngày 5/9/1995. Sau hơn 30 năm hoạt động, doanh nghiệp đã xuất xưởng hơn 700.000 xe tại Việt Nam, đạt doanh số cộng dồn 1 triệu xe và phục vụ 20 triệu lượt dịch vụ.