Lâm Đồng đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam sớm bố trí vốn đầu tư nhà ga hành khách T2 và nhà ga hàng hóa tại sân bay Liên Khương.
[Image: ]
Nhà ga sân bay Liên Khương hiện tại - Ảnh: N.N.
Ngày 10-8, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề nghị bố trí nguồn lực đầu tư mở rộng, nâng cấp nhà ga hành khách T2 và nhà ga hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương trong năm 2027.
Lý do tỉnh đưa ra: hạ tầng nhà ga của sân bay này đã không còn theo kịp nhu cầu. Liên Khương hiện chỉ có một nhà ga hành khách, công suất thiết kế 2,5 triệu hành khách/năm. Khu vực khai thác hàng hóa công suất 6.752 tấn/năm.
Nhưng ngay từ năm 2022, sản lượng hành khách qua Liên Khương đã đạt gần 3 triệu lượt, vượt công suất thiết kế của nhà ga.
Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trước ngày 19-8. Sau nâng cấp, với hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay mới đáp ứng yêu cầu khai thác cảng hàng không cấp 4D và sân bay quân sự cấp II, bảo đảm khai thác an toàn các loại tàu bay cỡ lớn như A320, A321 và tàu bay tương đương.
Theo đó, năng lực khai thác của cảng được nâng lên đáng kể, tạo điều kiện mở rộng các đường bay quốc tế. Sản lượng hành khách và hàng hóa dự báo tăng nhanh. Nếu nhà ga không theo kịp, hiệu quả đầu tư của dự án nâng cấp khu bay sắp hoàn thành khó phát huy.
Mặt khác, theo Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương đã được phê duyệt, sân bay này được định hướng nâng cấp đạt cấp 4E, là cửa ngõ hàng không của khu vực Tây Nguyên, công suất 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa/năm trong giai đoạn 2021-2030. Do đó việc đầu tư thêm nhà ga T2 tại sân bay Liên Khương là hợp lý.
Theo đề xuất của UBND tỉnh Lâm Đồng, nhà ga T1 giữ nguyên công suất 2,5 triệu hành khách/năm, đầu tư mới nhà ga T2 công suất 3 triệu hành khách/năm, cùng nhà ga hàng hóa và sân đỗ.
UBND tỉnh Lâm Đồng cho rằng việc mở rộng nhà ga hành khách và nhà ga hàng hóa phù hợp với các quy hoạch đã duyệt, đồng bộ với việc nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn, đáp ứng yêu cầu phát triển du lịch, logistics và nông nghiệp công nghệ cao của tỉnh cũng như khu vực Tây Nguyên.