Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự đổi ngôi trong thị hiếu tiêu dùng khi các dòng xe gầm cao như SUV, crossover và MPV áp đảo cuộc đua doanh số, còn sedan, từng là 'vua doanh số' suốt nhiều năm, gần như biến mất khỏi nhóm bán chạy nhất.
[Image: ]
Xe gầm cao đang dẫn dắt thị trường xe du lịch. Ảnh minh họa: TL
Số liệu tổng hợp từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast và Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) cho thấy, sau 4 tháng đầu năm 2026, người Việt đã mua hơn 222.650 ô tô mới, tăng hơn 60.600 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường không có sự góp mặt của bất kỳ mẫu sedan nào.
Thay vào đó, các dòng xe gầm cao đang chiếm ưu thế cao, từ xe điện đến xe động cơ xăng. Dẫn đầu thị trường là VinFast Limo Green với 18.951 xe bán ra. Đây là mẫu MPV 7 chỗ hướng mạnh vào nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải. Xếp tiếp theo lần lượt là các mẫu SUV và crossover điện gồm VinFast VF 3 đạt 15.461 xe, VF 5 đạt 13.404 xe và VF 6 đạt 9.383 xe. VinFast MPV 7 đứng thứ 5 với 6.212 xe bán ra.
Ở nhóm xe động cơ xăng, Mazda CX-5 hiện là mẫu xe bán chạy nhất với 5.820 xe, đồng thời đứng thứ 6 toàn thị trường. Toyota Yaris Cross đạt 5.510 xe, Mitsubishi Xpander đạt 5.504 xe, trong khi Ford Ranger và VinFast VF 7 cũng góp mặt trong top 10.
Diễn biến này trái ngược hoàn toàn với giai đoạn cách đây khoảng 5 năm, khi sedan từng thống trị thị trường với hàng loạt cái tên như Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City, Mazda3 hay Kia K3. Đến nay, mẫu sedan bán chạy nhất là Toyota Vios cũng chỉ đạt 3.487 xe sau 4 tháng đầu năm. Honda City bán được 2.165 xe, còn Hyundai Accent, từng nhiều lần dẫn đầu toàn thị trường, chỉ đạt hơn 1.600 xe.
Theo giới kinh doanh ô tô, sự dịch chuyển sang xe gầm cao đến từ nhiều yếu tố như thiết kế đa dụng, khoảng sáng gầm lớn phù hợp điều kiện giao thông, không gian rộng rãi và xu hướng xe gia đình ngày càng phổ biến. Bên cạnh đó, việc các hãng xe liên tục mở rộng danh mục SUV, crossover và MPV, trong khi thu hẹp dần sản phẩm sedan, cũng khiến cán cân thị trường thay đổi nhanh chóng.
Dữ liệu từ VAMA cho thấy rõ xu hướng này khi trong 4 tháng đầu năm 2026, lượng SUV đạt 27.085 xe, MPV đạt 17.972 xe và crossover đạt 11.708 xe, trong khi sedan chỉ đạt 9.323 xe.
Giới chuyên gia nhận định, trong vài năm tới, cuộc đua doanh số trên thị trường ô tô Việt Nam sẽ tiếp tục là "sân chơi" của các dòng xe gầm cao, đặc biệt ở nhóm SUV đô thị và MPV phục vụ gia đình, dịch vụ. Sedan đang dần lùi về vai trò của một phân khúc ngách thay vì giữ vị thế chủ lực như trước đây.
Lê Hoàng
Link gốc