Quay lại

Hơn 27,000 cổ đông Vietnam Airlines đón tin vui

vietstock · 10:21:55 13/7/2026 nguồn

bullish shortHVN

HVN thoát hạn chế giao dịch từ 14/07 sau 2 năm có lãi, nhưng vẫn còn diện cảnh báo

Ngày gỡ hạn chế giao dịch14/07
Số cổ đông27,203 cổ đông
Doanh thu hợp nhất mục tiêu 2026138,899 tỷ đồng
LNST mục tiêu 2026khoảng 22 tỷ đồng

Drivers

  • HVN được gỡ hạn chế giao dịch, giúp cổ phiếu có thêm thời gian giao dịch trong phiên.
  • Vietnam Airlines ghi nhận 2 năm liên tiếp có lãi, hỗ trợ cải thiện trạng thái niêm yết.
  • Cổ phiếu vẫn trong diện cảnh báo do hãng còn lỗ lũy kế.

Tổng kết: Tin gỡ hạn chế là chất xúc tác tích cực cho thanh khoản ngắn hạn của HVN. Tuy vậy, câu chuyện phục hồi dài hạn vẫn phụ thuộc tiến độ xử lý lỗ lũy kế và khả năng duy trì lợi nhuận.

Tóm tắt sinh bởi AI từ vietstock. Có thể không chính xác — kiểm tra số liệu trong bài gốc.

Toàn văn từ nguồn

Hơn 27,000 cổ đông Vietnam Airlines đón tin vui

Hơn 27,000 cổ đông Vietnam Airlines (HOSE: HVN) sắp được giao dịch cổ phiếu HVN thuận lợi hơn khi mã này chính thức thoát diện hạn chế giao dịch từ ngày 14/07, đồng thời được chuyển từ diện kiểm soát xuống diện cảnh báo.

HOSE cho biết căn cứ báo cáo tài chính (BCTC) hợp nhất kiểm toán năm 2025, Vietnam Airlines đã có vốn chủ sở hữu không âm, lợi nhuận sau thuế không âm và BCTC được kiểm toán đưa ra ý kiến chấp nhận toàn phần. Tuy nhiên, hãng vẫn còn lỗ lũy kế nên cổ phiếu HVN tiếp tục nằm trong diện cảnh báo.

Việc được gỡ hạn chế giúp HVN có thêm thời gian giao dịch trong phiên, qua đó tạo thuận lợi hơn cho hoạt động mua bán và có thể cải thiện thanh khoản. Theo báo cáo thường niên 2025, Vietnam Airlines có 27,203 cổ đông tại thời điểm cuối năm.

Tình trạng cổ phiếu được cải thiện sau khi Vietnam Airlines ghi nhận 2 năm liên tiếp có lãi, đánh dấu bước phục hồi đáng kể sau giai đoạn chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch COVID-19.

Kết quả kinh doanh hàng năm của Vietnam Airlines

Năm 2026, Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 138,899 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế khoảng 22 tỷ đồng, thấp hơn đáng kể so với năm trước, do áp lực từ giá nhiên liệu. Ban lãnh đạo hãng dự kiến xử lý hết lỗ lũy kế trong giai đoạn 2030-2032, trước khi cân đối nguồn lực để chi trả cổ tức cho cổ đông.

* ĐHĐCĐ Vietnam Airlines: Tăng tốc hiện diện tại Long Thành giữa áp lực giá nhiên liệu

* Giá nhiên liệu tăng sốc, Vietnam Airlines giảm mạnh lương lãnh đạo

Thiên Vân

FILI

- 09:18 13/07/2026