Quay lại

Đạt Phương (DPG) trúng gói thầu hơn 1.300 tỷ đồng trên tuyến cao tốc trọng điểm nối Tây Nguyên ra biển

nguoiquansat · 10:57:01 5/8/2026 · nguoiquansat.vn nguồn

bullish longDPG

DPG trúng gói cao tốc lớn, kết quả 6 tháng tăng nhưng tiến độ hoàn thành kế hoạch còn thấp

Giá trị hợp đồng Đạt Phương thực hiện1.315,5 tỷ đồng
Doanh thu Q2/20261.859 tỷ đồng+63%
LNST Q2/2026131 tỷ đồng+25%
LNST 6T/2026232 tỷ đồng+13%

Drivers

  • Gói cao tốc Quy Nhơn - Pleiku bổ sung nguồn việc xây dựng quy mô lớn cho DPG.
  • Doanh thu Q2/2026 tăng mạnh nhờ các mảng xây dựng và năng lượng.
  • Doanh nghiệp mới hoàn thành 28% kế hoạch doanh thu sau 6T/2026.

Tổng kết: Tin trúng thầu củng cố triển vọng backlog trung hạn của DPG trong mảng hạ tầng. Tuy nhiên, mức hoàn thành kế hoạch doanh thu còn thấp khiến kỳ vọng cả năm cần thêm động lực thực thi.

Tóm tắt sinh bởi AI từ nguoiquansat. Có thể không chính xác — kiểm tra số liệu trong bài gốc.

Toàn văn từ nguồn

Doanh nghiệp A-Z Đạt Phương (DPG) trúng gói thầu hơn 1.300 tỷ đồng trên tuyến cao tốc trọng điểm nối Tây Nguyên ra biển Thu Huyền • 05/08/2026 - 10:57 Đạt Phương vừa trúng gói thầu hơn 1.300 tỷ đồng tại cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, công trình trọng điểm kết nối Tây Nguyên với Duyên hải miền Trung. Ngày 3/8, CTCP Tập đoàn Đạt Phương (HoSE: DPG ) công bố trúng gói thầu XL03 thuộc Dự án thành phần 2 (đoạn Km22 - Km90) của dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Hướng tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (Ảnh: Báo Lâm Đồng) Gói thầu bao gồm thi công nền, mặt đường, công trình thoát nước và hệ thống giám sát, điều hành giao thông trên đoạn Km60 - Km77,51. Giá trị phần hợp đồng do Đạt Phương thực hiện đạt 1.315,5 tỷ đồng, trong đó khoảng 635 tỷ đồng được triển khai thông qua các nhà thầu phụ. Theo quy hoạch, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có chiều dài khoảng 125km, đi qua 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai. Tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 43.734 tỷ đồng. Riêng các đoạn qua đèo An Khê và đèo Mang Yang, do điều kiện địa hình hiểm trở và phức tạp, tốc độ khai thác dự kiến dưới 80km/h nhằm bảo đảm an toàn giao thông. try { if (typeof (dc2) != "undefined" && dc2 !== null) { dc2.show(); } else { document.getElementById("zone-40").remove(); } } catch (e) { } Theo kế hoạch, toàn bộ tuyến cao tốc sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2029. Khi đi vào hoạt động, công trình được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với Duyên hải miền Trung, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 19, thúc đẩy lưu thông hàng hóa, giảm chi phí logistics và tăng cường liên kết vùng. Về kết quả kinh doanh, trong quý II/2026, Đạt Phương ghi nhận 1.859 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 63% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu nhờ tăng trưởng ở các mảng xây dựng và năng lượng. Trong kỳ, doanh nghiệp không ghi nhận doanh thu từ hoạt động bất động sản. Sau khi trừ đi các chi phí, lợi nhuận sau thuế đạt 131 tỷ đồng, tăng 25% so với quý II/2025. Lũy kế 6 tháng đầu năm, Đạt Phương đạt 2.355 tỷ đồng doanh thu thuần (+41% YoY) và lợi nhuận sau thuế 232 tỷ đồng (+13% YoY). Năm 2026, doanh nghiệp đặt mục tiêu 8.514 tỷ đồng doanh thu thuần và 561 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, đều là mức cao nhất từ trước đến nay. Sau nửa đầu năm, Đạt Phương đã hoàn thành khoảng 28% kế hoạch doanh thu và 41% mục tiêu lợi nhuận.